投稿者: Rhyme　　日時: 2008年 6月 05日(木)
回答先: トラックのグラフ表示について 投稿者: caos　　日時: 2008年 6月 05日(木)

>不勉強で間違っていたらすみません、累積標高（＋）は行程の登りの累積値、累積標高（−）は行程の下りの累積値と解釈しておりますが

この解釈はあっていると思います。

>GPSトラックをグラフ表示させますと累積標高（＋）、累積標高（−）値が表示されます。この数値はトラック基準と地形基準で表示される値が違いますがトラック基準の方が値が大きく表示されますがなぜでしょうか。

ここで書かれている
　トラック基準と地形基準
とは、マーカーの”トラック”、”地形”ラジオボタン切り替えを行った、という事でいいでしょうか？

前提があっているとしてですが、

トラック：軌跡データに記録されている標高を基に計算
地形：その位置のメッシュ標高を基に計算

という事で、軌跡とメッシュ標高がずれていればずれているほど、累積標高の差は大きくなるはずです。
試しに、標高値の書き換え->地図から・・・を行うと一致するようになります。

>また、どちらの数値もグラフ表示でマクロに目視で読んだ累積標高値よりも大きくなりますがどのように解釈すれば良いでしょうか。

これはどういう目視読みをやったでしょうか？興味ありです。

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